Лоббирование законопроектов

Российская отрасль авиаперевозок отличается крайне слабыми возможностями отстаивания своих интересов в органах власти в рамках их законотворческой деятельности. Как результат, появляются законы, препятствующие авиакомпаниям реализовывать свой коммерческий потенциал, искажающие рынок, или заведомо нереализуемые, что все больше и больше провоцирует коррупцию в надзорных органах.

Причина такого положения отрасли в неравноправии участников рынка авиаперевозок, в практической невозможности сформировать коллективное мнение по той или иной проблеме, а также зачастую в низкой квалификации авторов законопроектов на которую накладывается сложность межведомственных согласований и неадекватность системы мотивации в российских ведомствах.

В этой связи мы предлагаем предприятиям воздушного транспорта услуги по разработке качественных законопроектов (или пакетов законопроектов) по любой сфере регулирования отрасли авиаперевозок, проведение межведомственных согласований (техническое согласование), инициацию и внесение законопроектов (официальное согласование), поддержку законопроектов в СМИ, согласование законопроектов с иными заинтересованными организациями, в т.ч. с общественными ассоциациями, профсоюзами, обществами, и пр.

Мы локальным образом исправляем или компенсируем недостатки российского государственного управления для решения частных отраслевых задач экономической направленности. Наша роль заключается в создании системы стимулов и доказательной базы для лиц, ответственных за законотворческую деятельность. При этом мы отвечаем за системность и всеобъемлемость наших действий, своевременно отслеживаем и по возможности ликвидируем барьеры, возникающие в процессе проведения законопроекта.

В нашем активе несколько уже разработанных и внесенных законопроектов, выполненных по заказу государства и частных лиц. Выстроены доверительные отношения с Минтрансом, МЭРом, Госдумой, Правительством, с другими ведомствами и органами власти.

ВАЖНО! Данное направление работы имеет крайне высокую взаимосвязь с текущей политической коньюктурой. В этой связи вероятность внесения и принятия каждого конкретного законопроекта оценивается индивидуально на данный момент времени.